Easyjet - Azafatas con desparpajo

Volé el otro día de Madrid a Londres con Easyjet. No es mi aerolínea favorita, pero la ruta Madrid-Londres está en manos de British Airways en feliz (para sus accionistas) duopolio con Easyjet. Al menos ésta pierde maletas que British Airways, la compañía aérea con más reclamaciones de equipaje perdido de Europa.

Antes del vuelo, al cerrar la puerta de embarque, el azafato se dio cuenta de que el monitor de la tripulación, que toda la cabina puede ver, señalaba la puerta con una señal roja. Tras varias operaciones de abrir y cerrar la puerta, avisó al comandante. Oi a éste pedir al aeropuerto un mecánico para comprobar la puerta.

Poco después, el comandante se dirigió a los pasajeros en la cabina para informarnos de la situación. En resumen dijo: the locking monitoring system is composed by ten switches. You only need one of them sending the signal that it’s not locked for the whole door to be reported as not properly closed. We are currently waiting for a mechanic to check the door. Thank you for your patience, etc.

El jefe de la tripulación, un alemán, pidió a su compañera española que tradujera el mensaje del comandante. Con todo resuelto pudimos escuchar su interpretación del asunto: Bueenooo, a veeeer, tenemos un problema. Resulta que una puerta no se cierra pero hemos llamado a alguien para que la mire y, la verdad, seguro de que es una tontería del ordenador, así que ya está. Les informaremos cuando sepamos más.